понеділок, 18 січня 2016 р.

Victoria Terminal, Mumbai, India



Мы начинаем наш день с известнейшего памятника архитектуры Вокзала Виктории, в настоящее время переименованного в Чхатрапати Шиваджи (CST), который является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Построен по проекту Фридриха Вильгельма Стивенса под влияниями викторианской архитектуры, неоготики, итальянского ренесанса, станция была построена в 1887 году  в честь золотого юбилея королевы Виктории. Строительство продолжалось 10 лет. За образец взята лондонская станция Сент Панкрас. Вокзал был построен на месте станции Бори и является одним из самых оживленных железнодорожных станций в Индии.  




We begin our tour with a well-known architectural monument Victoria Station, now renamed Chhatrapati Shivaji (CST), which is a UNESCO World Heritage Site. Designed by Frederick William Stevens under the influence of Victorian architecture, Gothic Revival, Italian Renaissance, the station was built in 1887 in honor of Queen Victoria's Golden Jubilee. The construction lasted 10 years. For a sample taken London's St Pancras station. The station was built on the site of the station Bory and is one of the busiest railway stations in India.
Video that will describe a bit the way of transport moving in Mumbai!
Поделюсь видео, которое немного покажет ситуацию  движения транспорта В Мумбае!

пʼятниця, 15 січня 2016 р.


 Первое утро в Мумбае. 
Первая встреча с участниками группы.
First morning in Mumbai.













Юрий Диков.
Встреча через 20 лет.
Yuriy Dikov.
Meeting in 20 years.

Честно признаться, Мумбай меня поразил, и даже больше, он раздавил меня.
В Кейптауне, где я проживаю последнее время все очень четко спланировано и очень четко работает. Движение транспорта корректно, все уступают дорогу друг другу, а пешеходные переходы священны. 
Здесь же я была в настоящем шоке- безумные, раздирающие душу звуки клаксонов рикш, транспорт движущийся сплошной стеной и миллионы людей. Это было страшно. 


Не приведи господь, задержаться посреди дороги. Никто тебя не видит, никто не пропустит- в глазах у водителей только одна цель, поскорее добраться до цели. А ты никто, просто помеха, которую нужно объехать и поскорей.


To be honest, I Mumbai hit me, and even more, it crushed me.
Добавьте подпись
In Cape Town, where I recently used to stay all are very well planned and very well working.
The traffic is absolutely correct, all give the way to each other, and pedestrian crossings are sacred.
Here I was shocked - crazy, heart-rending sounds of rickshaws horns , trucks moving like a solid and not stopping wall and millions of people. It was really scary. I'm afraid to cross the road even in Cape Town, and there was not any possibility to cross the street without any help.
If you suddenly stop in the middle of the road,  nobody will never stop and let you pass the road.  The drivers have only one goal, quickly get to the goal. And you are MR Nobody, just a simple obstacle that needs to go round, and as soon as possible.











пʼятниця, 8 січня 2016 р.

Мумбаи, в прошлом Бомбей, является столицей индийского штата Махараштра. Это самый густонаселенный город в Индии, город считается девятым самым густонаселенным городом в мире, по оценкам, численность населения города 18.4 млн. Вместе с соседними регионами он  однин из самых густонаселенных городских цетров в мире с населением 20,7 млн. Это также самый богатый город в Индии, который имеет самый высокий ВВП в Центральной Азии.  В Мумбаи проживает наибольшое количество миллиардеров и миллионеров среди всех городов в Индии. 
Mumbai also known as Bombay, is the capital city of the Indian state of Maharashtra. It is the most populous city in India, with an estimated city population of 18.4 million. With the neighbouring regions of the Mumbai Metropolitan Region, it is one of the most populous urban regions in the world with a population of 20.7 million. It is also the wealthiest city in India, and has the highest GDP of any city in  Central Asia. Mumbai has the highest number of billionaires and millionaires among all cities in India.


Фото, не мое.
 К сожалению в то ранне утро было не достаточно света.
В аэропорту Мумбая в четыре часа утра, меня встретил развиртуализированый, невероятный Евгений Ихельзон. 
Город только просыпался.
Картина раннего утра Мумбая напоминала фильм- фэнтези. На фоне бледного, слегка голубеющего неба, по обе стороны дороги над нами нависали фавелы бедной части города. Во время остановок на светофоре прямо  перед нами возникали фигуры нищих. А в густоте нижних этажей построек, можно было увидеть людей спящих прямо на асфальте. Зрелище было поистине фантастическим

  

 "Если бы путешествия были бесплатными, вы меня больше не увидели!"


Оглянувшись на мою прежнюю жизнь, я могу сказать, что жизнь у меня не одна. 
Было несколько жизней и я ими весьма довольна. Давайте рассмотрим.
Первая- я художник, не ставшая членом никакого творческого союза по собственному решению и выбору. Независима. Не прекращаю заниматься живописью и представлять свои работы на выставках и сейчас.
http://www.binovskaya.com
http://www.saatchiart.com/binovska
http://redbubble.com/people/binovska
https://www.facebook.com/TatyanaBinovska/
Вторая - владелица и куратор двух галерей. Более 20-лет в арт-бизнесе. Сейчас это в прошлом.
Третья- деятель культуры, за спиной множество проектов и выставок, президент Клуба деловых женщин "Леди" в Одессе.
Четвертая- новая жизнь в Южной Африке.
Пятая- становлюсь тур гидом и путешествую.
https://www.facebook.com/groups/317901928397697
Всякое новое переволощение дает новые возможности для творчества и получения знаний.
Замечательно, что в нашем мире появился интернет. Любая информация доступна. Огромное счастье, что путешествуя, ты получаешь возможность проверять полученную информацию на месте. 
Новое увлечение- это  сбор и нанизывание интересной информации и фактов в ожерелье знаний.

И еще раз повторю- возможность интернета- это возможность поделиться накопленными мыслями, знанием, опытом с Вами, мои будущие читатели.