VOC, Verenigde Oos-Indiese Kompanjie and Cape Town

 Now we know that Cape Town is a city founded by Europeans, the Dutch immigrants. And this settlement for more than 40 years was not a colony of the Netherlands, it was a specially created station to support passing ships, supplying them with food and fresh drinking water. And it was organized by the Dutch East Indian Company. But what kind of company is this, we'll find out today.

The United East Indian Company or the United East Indies Company, also known as the United East-Indian Company (Dutch: Vereenigde Oost-Indische Compagnie which the British called as the Dutch East India Company was originally established as a charter company in 1602, when the Government of the Netherlands provided it 21-year monopoly on the spice trade in the Netherlands.The company is considered the world's first truly transnational corporation and the first company in history that is actually used bonds and shares  of stock for the general public, in other words, VOC officially was the first publicly traded company of the world that was actually listed on the official exchange.LOS possessed extensive government powers, including the ability to wage war, imprison and execute prisoners, negotiate contracts , have their own money and create colonies. Not so bad, is not it?

According to many, this company was the very first and most successful corporation in history. Statistically, VOC eclipsed all its rivals in International Trade for 200 years of existence. Between 1602 and 1796, VOC sent nearly a million Europeans to work in Asian trade on 4,785 vessels and transported more than 2.5 million tons of Asian goods. Transportation of the rest of Europe together amounted to only 882 million tons, only 412 people worked from 1500 to 1795, and the fleet of the British (later British) East India Company, the closest competitor of VOC, had only 2,690 vessels.

Founded in 1602, for trade and transportation of spices from the Malukan islands, in 1619, VOC established capital in the port city of Jayakarta, changing its name to Batavia (now Jakarta). Over the next two centuries, the Company purchased additional ports as trading bases and protected their interests by capturing the adjacent territory. It remained an important trading concern and paid dividends of 18% per year for almost 200 years.

Due to structural changes, the Fourth Anglo-Dutch War and the French invasion of the Netherlands, the company was nationalized in 1800, its holdings and debts went to the government of the Dutch Batavian Republic. The VOC territories became Dutch East Indies and were expanded during the 19th century, including the entire Indonesian archipelago, which later becomes the modern Republic of Indonesia.

Теперь мы с Вами знаем, что Кейптаун был основан европейцами, а именно голландцами.       И это поселение на протяжении более 40 лет не было колонией Нидерландов, это была специально созданная станция для поддержки проходящий мимо судов, снабжения их запасами продовольствия и свежей  питьевой водой. Построена она была Голландской Ост- Индской Компанией. А вот что же это за компания, мы узнаем сегодня.

Объединенная Ост-Индская компания или Объединенная восточно-индийская компания, также известная как Объединенная восточно-индийская компания (Dutch: Vereenigde Oost-Indische Compagnie  была первоначально учреждена как чартерная компания в 1602 году, когда правительство Нидерландов предоставило ей 21-летнюю монополию на торговлю пряностями в Нидерландах. Компания считается первой в мире действительно транснациональной корпорацией  и первой компанией в истории компанией, которая фактически выпускает свои облигации и акции для широкой публики. Другими словами, ЛОС официально это первая публичная торговая компания мира которая фактически числилась на официальной бирже.  ЛОС обладала широкими правительственными полномочиями, в том числе способностью вести войну, заключать в тюрьму и казнить заключенных, вести переговоры о заключении договоров, иметь свои собственные деньги  и создавать колонии. Не так уж плохо, не так ли?

По мнению многих, эта компания была самой первой и самой успешной корпорацией в истории.  Статистически VOC затмил всех своих соперников в Международной торговли за 200 лет существования.  В период между 1602 и 1796 годами ЛОС направил почти миллион европейцев для работы в торговле Азии на 4 785 судах и перевезла более 2,5 млн. тонн азиатских товаров. Перевозка грузов остальной Европы вместе взятых составила только 882 млн.тонн, работой было занято только 412 человек с 1500 по 1795 год, а флот английской (впоследствии британской) Ост-Индской компании, ближайшего конкурента ЛОС, имел только 2690 судна.

Основанная в 1602 году,  для торговли и первозки специй с островов Малукана, в 1619 году ЛОС щсновал свою столицу в портовом городе Джакарта, изменив название на Батавию (теперь Джакарта). В течение следующих двух столетий Компания приобрела дополнительные порты в качестве торговых баз и защитила их интересы, захватив прилегающую территорию.  Она оставался важным торговым концерном и выплачивал дивиденды в размере 18% в год в течение почти 200 лет.

Из-за структурных изменений, Четвертой англо-голландской войны и французского вторжения в Нидерланды, компания была национализирована в 1800 году, ее владения и задолженность перешла к правительству Голландской Батавской Республики. Территории ЛОС стали голландскими Ост-Индиями и были расширены в течение 19-ого столетия, включив весь Индонезийский архипелаг, который позже станет современной Республикой Индонезия.